Kemian tehtävä kemikaalit

Kovettaja:

Kovettajan varotusmerkit = herkästi syttyvä, syövyttävä, elimistölle haitallinen ja iholle/silmille/hengitysteile ärsyttävä

008 5600 kovettaja on epoksimaalinen kovete ja se sisältää m-kyseliinin ja o-kyseliinin ja p-kyseliini ja etyylibentseenin reaktiomassa; n-butanoli, 2,4,6-tris fenoli.

Tärkeää käyttää suojalaseja ja käsineitä ja haalari yllä kun touhuaa kovetteella

Ohentaja:

Ohejntajan varotusmerkit= herkästi syttyvä, elimistölle haitallinen, iholle/silmillle/hengitysteile ärsyttävä, ympäristölle haitallinen.

006 1048 ohentaja on polyuretaanimaalien ohenne ja se sisältää n-butyyliasetaatti, hiilivedyt, C9, aromaattiset.

Tärkeää käyttää suojalaseja ja käsineitä myös haalari yllä mielellään kun sillä touhuaa.

Kitti:

Kitin varoitusmerkit= herkästi syttyvä, iholle/silmille/hengitysteile ärsyttävä ja elimistölle haitallinen.

Multi green kitti sisältää polyesteeri

Kitin kanssa hyvä olla hengitys suojain ja käsineet.

maali:

Maalin varotusmerkit= herkästi syttyvä, iholle/silmille/hengitysteile ärsyttävä,

Carystem 1K easy filler on innovatiivinen ja riittoisa 1k-akryylitasote.

Sen kanssa hyvä käyttää haalaria, hengityssuojainta, suojakäsineitä ja suojalaseja.

Metallit: (3 kappaletta)

Terästä löytyy jakoavaimesta,
Rautaa löytyy vasarasta
Alumiinia löytää lentokoneesta

Pesuaine:

(Wurth puhdistusvaahto)

Varoitusmerkit= herkästi syttyvä

Se sisältää alifaattisia hiilivetyjä

Pitää ravistaa ennen käyttöä ja sumuttaen 20-30cm etäisyydeltä. Puhtaalla rätillä pyyhitään.
Hyvä olla hengityssuojain ja suojalasit.

Käyttötekninentiedote

Tehtäväks tuli ottaa selvää käyttöteknisestätiedotteesta.

Kaikkien olisi hyvä katsoa tiedotteesta apua soveltuvuuteen, käyttökohteisiin, ominaisuuksiin, ohentimiin ja kovettimiin, sekoitussuhteisiin, työtapaan, kuivumisaikaan ja käyttöohjeisiin.

Kemialliset varoitusmerkit, suureet ja yksiöt, prosenttilaskenta, r- ja S- lauseet, olomuodot, viskositeetti, lämpötila, paine, tilavuusprosentit ja tiheys jutut on myös tärkeä osata.

Bonderite 1455-W Wipes

Esikäsitellypyyhe, pitää säilyttää kuivassa ja viileässä (kansi pitää olla kiini). korroosion ehkäisy metallipinnan suojauksena. Ei kannata haistella muuten vaan. Hanskat pitää olla käytössä kun sillä tehdään jotain (mielellään kertakäyttöset puhtaat käsineet). Vesipohjanen ja kromiton. Voi käyttää vain paljaiden metallipintojen suojaamiseen ja konversiopinnoitamiseen ennen maalamista tai pinnoitamista (alumiini,teräs, ruostumaton teräs, kupari, messinki). Parantaa maalin ja tiivisteaineiden tarttumista pintaan. Helppo käyttää ja nopea käsittely.

Työssäopin päiväkirja

Päivä 1: Jauhemaalasin vanteita ja valmistauduin kaverin kanssa korjaamaan rekkaa.

Päivä 2: Rasvapuhdistettiin ja sitten alettiin hiomaan ja kittaamaan rekkaa.

Päivä 3: Hiottiin koko päivä.

Päivä 4: Kitattiin ja hiottiin loppupäivä.

Päivä 5: Olin kipeänä.

Päivä 6: Olin kipeänä.

Päivä 7: Suojattiin rekan osia.

Päivä 8: Suojattiin rekan etuosaa.

Päivä 9: Suojattiin rekan etuosa loppuun.

Päivä 10: Alettiin rasvapesemään ja suojaan rekan takaosaa.

Päivä 11: Rasva pestiin rekan osa ja valmisteltiin se maalaukseen.

Päivä 12: Suojattiin takaosaa lisää.

Päivä 13: Suojattiin rekan takaosa loppuun.

Päivä 14: Suojattiin rekan takaosan ovi aukko kokonaan kiini.

Päivä 15: Tein kaverin kanssa omaa työtä.

Päivä 16: Tein omaa työtä lisää.

Päivä 17: Tein oman työn loppuun.

Päivä 18: Mietin mitä pitäisin ottaa huomioon ennenkuin rekka maalataan. Pitää varmistaa ettei oo roskia maalattavassa kohteessa.

Päivä 19: Hiekkapuhalsin osia.

Päivä 20: Jauhemaalattiin kaverin kaa lisää vanteita.

Päivä 21: Hiekkapuhalsin osia.

Päivä 22: Tein asiakas työtä, auton puskurin korjaamista.

Päivä 23: Tein puskurin loppuun.

Päivä 24: Rasvapuhdistettiin rekan etuosa uudestaan maalamista varten.

Päivä 25: Korroosioneston jälkeen maalasimme etuosan.

Päivä 26: Olin kipeänä.

Päivä 27: Olin kipeänä.

Päivä 28: Lakattiin rekan etuosa, jouduttiin valumat korjaamaan lakan jälkeen.

Päivä 29: Maalattiin vähän rekan etuosaa ja lakattiin etuosa uudestaan.

Päivä 30: Tarkastettiin rekan etuosa ettei ole virheitä.